Leistungszahl sowie Energetische Effizienz einer Kältemaschine
nymandnymand3
10/11/2021 08:09PM
Praxisbeispiel: Kälteerzeugung mit Kältemaschinen
Welche geschichtliche Fortentwicklung der Kälteerzeugung geht in von einen physikalischen sowie chemischen Laboratorien. Als nach Erfindung der Luftpumpe zum erstenmal bei der Einwirkung Nässe zum Einfrieren geliefert wurde, gewsen ist welche allererste Kompressionskaltdampfmaschine produziert, die aber wegen vom hohen Volumens der Wasserdämpfe (bei 0° 210 cbm je Kilogramm) sowie dieser hieraus resultierenden Zylinderdimensionen frei welche praktische Relevanz blieb, die welche (1834 seitens Perkins durchgeführte) Anwendung des flüchtigeren Kälteträgers herausstellte. Ebenso wie aber am Anfang dieser Dampfmaschinenbau absolut nicht an Spannungen sich heranwagte, welche bezüglich der atmosphärische wesentlich hinausgingen, so haben Perkins sowie seine Nachfolger (Shaw, Harrison, Lawrence sowie Siebe) nach wie vor einen Kälteträger (Aethyläther) benutzt, bei was für einem dieser Kreisprozeß im wesentlichen unterhalb des atmosphärischen Druckes abläuft. 1870 wurde zuerst für einen Grundlehren dieser Thermodynamik in oberhalb dargelegter Weise nachgewiesen, von welchen Konditionen dies Leistungsverhältnis dieser Kältemaschine abhängig sei und daß welche Nutzung von flüchtigeren Kälteträgern in Kompressionsmaschinen einen gar erreichbaren Leistungen einem tunlichst zu annähern gestattet. Die allererste Kaffeevollautomat mit Methyläther (1871) baute Tellier, mit schwefliger Chemikalie (1874) Pictet, mit Ammoniak (1874) und Kohlensäure (1881) Linde.
Leistungszahl und Energieeffizienz einer Kältemaschine
Bei Kühltransporten geht es manchmal um eine Menge Geld: Pharma-Ladungen im Bedeutung verschiedener Hundertausende Euro sein können keinerlei Besonderheit, auch Fleisch kann etliche Hunderttausend Euro überteuert sein. Aber egal ob luxeriöses Medikament beziehungsweise Joghurtbecher für den Supermarkt: Die Kühlkette sollte absolut nicht unterbrochen werden, welche Kältemaschine am Trailer sollte verlässlich gehen. Dieser Transportkälte-Spezialist Carrier Transicold wird mit Dutzenden Servicestandorten in unserer Heimat vertreten. In Wiedemar für Leipzig hat einem der Betrieb in welche dortige Volvo-Werkstatt eingemietet sowie abgeschlossen da seit dem Zeitpunkt über zehn Altersjahren Service- und Dach Reparaturarbeiten an allen Carrier-Kältemaschinen. Heute ist eine Wartung an dem Vector-Aggregat an, Tagesgeschäft für Mechaniker Marius Tutunaru.
https://pietrobon-kaeltetechnik.ch/kaeltemaschinen/ -Kältemaschine Erfinder: 1859 Ferdinand Carré
Die Absorptionskältemaschine besitzt darüber hinaus mehr als einen Lösungsmittel- sowie einen Kältemittelkreis. Das Hilfsmittel wird hergestellt in zwei Komponenten, dem Lösungsmittel und dem Kühlmittel. Dies Kühlmittel sollte in einem Lösungsmittel vollständig lösbar sein. Technisch gängig sind Absorptionskältemaschinen mit Wasser wie Kältemittel und einer wässrigen Lithiumbromid (LiBr)-Lösung als Lösungsmittel. Anhand Vakuumbetrieb sind Verdampfungstemperaturen vom Wassers erst wenn ca. 3 °C ansprechbar. Tiefere Luftwärme vermögen Absorptionskältemaschinen erlangen, die Ammoniak (NH3) wie Kältemittel sowie Wasser als Lösemittel benutzen. In großtechnisch investierten Ammoniak-Absorptionskälteanlagen werden Verdampfungstemperaturen seitens -70 °C geschafft.
Kältemaschinen, Freikühler, Temperiergeräte
Schwachstelle für alten Kältemaschinen war dieser Motor des Generators bezüglich der Keilriemen. Wurden jene absolut nicht entsprechend Entwurf gewechselt und sein können gerissen, fiel die Abkühlung in. An alten Aggregaten sein können bis zu sieben Keilriemen verbaut, bei neueren Aggregaten ist dieser Generator unmittelbar an beiden Motor geflanscht, es existiert nur nach wie vor den einzigen Keilriemen, der die Wasserpumpe vom Motors antreibt. Alle 1.500 Betriebszeit ist eine Instandhaltung notwendig, die Sechzig Minuten gerecht wird rund 80 Kilometer Fahrstrecke. Damit fällt dieser Dienstleistung entsprechend Fahrzeug oft gemeinsam mit einer Durchsicht dieser Zugmaschine; etliche Firmenkunden verknüpfen das Eine und auch das Andere zusammen sowie befördern den Lastwagen entsprechend "nebenan" in deine mickrigen Volvo-/Renault-Werkstatt.
Denkanstöße für den Einsatz von Kältemaschinen
Der Wirkungsgrad war bei Kompressionskältemaschinen in der Regel hinauf die elektrische Antriebsenergie orientiert, womit sich im Vergleich zu Sorptionskältemaschinen deutlich preiswertere Angaben entspringen. Ein Direktvergleich der Art wird allerdings gesetzwidrig, da mechanische bzw. elektro Antriebsenergie in der Natur absolut nicht erhältlich ist, stattdessen aus klassischen beziehungsweise umweltfreundlichen Produkte mit Niederlagen bewirkt (umgewandelt) werden sollte, welches sich ebenfalls im Energiepreis zeigt. Bezieht man diese Defizite ein, so sind die Wirkungsgrade seitens Sorptions kältemaschine n auch wertmäßig ähnlich, wenn absolut nicht auch besser.
Welche geschichtliche Fortentwicklung der Kälteerzeugung geht in von einen physikalischen sowie chemischen Laboratorien. Als nach Erfindung der Luftpumpe zum erstenmal bei der Einwirkung Nässe zum Einfrieren geliefert wurde, gewsen ist welche allererste Kompressionskaltdampfmaschine produziert, die aber wegen vom hohen Volumens der Wasserdämpfe (bei 0° 210 cbm je Kilogramm) sowie dieser hieraus resultierenden Zylinderdimensionen frei welche praktische Relevanz blieb, die welche (1834 seitens Perkins durchgeführte) Anwendung des flüchtigeren Kälteträgers herausstellte. Ebenso wie aber am Anfang dieser Dampfmaschinenbau absolut nicht an Spannungen sich heranwagte, welche bezüglich der atmosphärische wesentlich hinausgingen, so haben Perkins sowie seine Nachfolger (Shaw, Harrison, Lawrence sowie Siebe) nach wie vor einen Kälteträger (Aethyläther) benutzt, bei was für einem dieser Kreisprozeß im wesentlichen unterhalb des atmosphärischen Druckes abläuft. 1870 wurde zuerst für einen Grundlehren dieser Thermodynamik in oberhalb dargelegter Weise nachgewiesen, von welchen Konditionen dies Leistungsverhältnis dieser Kältemaschine abhängig sei und daß welche Nutzung von flüchtigeren Kälteträgern in Kompressionsmaschinen einen gar erreichbaren Leistungen einem tunlichst zu annähern gestattet. Die allererste Kaffeevollautomat mit Methyläther (1871) baute Tellier, mit schwefliger Chemikalie (1874) Pictet, mit Ammoniak (1874) und Kohlensäure (1881) Linde.
Leistungszahl und Energieeffizienz einer Kältemaschine
Bei Kühltransporten geht es manchmal um eine Menge Geld: Pharma-Ladungen im Bedeutung verschiedener Hundertausende Euro sein können keinerlei Besonderheit, auch Fleisch kann etliche Hunderttausend Euro überteuert sein. Aber egal ob luxeriöses Medikament beziehungsweise Joghurtbecher für den Supermarkt: Die Kühlkette sollte absolut nicht unterbrochen werden, welche Kältemaschine am Trailer sollte verlässlich gehen. Dieser Transportkälte-Spezialist Carrier Transicold wird mit Dutzenden Servicestandorten in unserer Heimat vertreten. In Wiedemar für Leipzig hat einem der Betrieb in welche dortige Volvo-Werkstatt eingemietet sowie abgeschlossen da seit dem Zeitpunkt über zehn Altersjahren Service- und Dach Reparaturarbeiten an allen Carrier-Kältemaschinen. Heute ist eine Wartung an dem Vector-Aggregat an, Tagesgeschäft für Mechaniker Marius Tutunaru.
https://pietrobon-kaeltetechnik.ch/kaeltemaschinen/ -Kältemaschine Erfinder: 1859 Ferdinand Carré
Die Absorptionskältemaschine besitzt darüber hinaus mehr als einen Lösungsmittel- sowie einen Kältemittelkreis. Das Hilfsmittel wird hergestellt in zwei Komponenten, dem Lösungsmittel und dem Kühlmittel. Dies Kühlmittel sollte in einem Lösungsmittel vollständig lösbar sein. Technisch gängig sind Absorptionskältemaschinen mit Wasser wie Kältemittel und einer wässrigen Lithiumbromid (LiBr)-Lösung als Lösungsmittel. Anhand Vakuumbetrieb sind Verdampfungstemperaturen vom Wassers erst wenn ca. 3 °C ansprechbar. Tiefere Luftwärme vermögen Absorptionskältemaschinen erlangen, die Ammoniak (NH3) wie Kältemittel sowie Wasser als Lösemittel benutzen. In großtechnisch investierten Ammoniak-Absorptionskälteanlagen werden Verdampfungstemperaturen seitens -70 °C geschafft.
Kältemaschinen, Freikühler, Temperiergeräte
Schwachstelle für alten Kältemaschinen war dieser Motor des Generators bezüglich der Keilriemen. Wurden jene absolut nicht entsprechend Entwurf gewechselt und sein können gerissen, fiel die Abkühlung in. An alten Aggregaten sein können bis zu sieben Keilriemen verbaut, bei neueren Aggregaten ist dieser Generator unmittelbar an beiden Motor geflanscht, es existiert nur nach wie vor den einzigen Keilriemen, der die Wasserpumpe vom Motors antreibt. Alle 1.500 Betriebszeit ist eine Instandhaltung notwendig, die Sechzig Minuten gerecht wird rund 80 Kilometer Fahrstrecke. Damit fällt dieser Dienstleistung entsprechend Fahrzeug oft gemeinsam mit einer Durchsicht dieser Zugmaschine; etliche Firmenkunden verknüpfen das Eine und auch das Andere zusammen sowie befördern den Lastwagen entsprechend "nebenan" in deine mickrigen Volvo-/Renault-Werkstatt.
Denkanstöße für den Einsatz von Kältemaschinen
Der Wirkungsgrad war bei Kompressionskältemaschinen in der Regel hinauf die elektrische Antriebsenergie orientiert, womit sich im Vergleich zu Sorptionskältemaschinen deutlich preiswertere Angaben entspringen. Ein Direktvergleich der Art wird allerdings gesetzwidrig, da mechanische bzw. elektro Antriebsenergie in der Natur absolut nicht erhältlich ist, stattdessen aus klassischen beziehungsweise umweltfreundlichen Produkte mit Niederlagen bewirkt (umgewandelt) werden sollte, welches sich ebenfalls im Energiepreis zeigt. Bezieht man diese Defizite ein, so sind die Wirkungsgrade seitens Sorptions kältemaschine n auch wertmäßig ähnlich, wenn absolut nicht auch besser.
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